Desde el punto de vista de la Mecánica, la Teoría de la Rampa Interna como Técnica de Construcción de la Pirámide de Keops, desarrollada por el arquitecto francés Jean-Pierre Houdin, se analiza y comprueba mediante el empleo de la Simulación en 3D que es posible, coherente y verosímil su diseño y alzado, utilizando este sistema... Richard Breitner, ingeniero de simulaciones en 3D, sostiene que su construcción bien pudo ser así... Gracias a una rampa interna en espiral por la que se transportarían los bloques de piedra del último tercio de la Pirámide. Observen ahora detenidamente, la inclinación en grados de la rampa interior que se aprecia en el siguiente vídeo que les ofrezco... Primero, piensen que se trata de una obra actual.., cuyas dimensiones son, (aproximadamente), del 25% de las medidas de la Pirámide de Khufú, (Keops)... Segundo, se trata de una rampa interior empleada para el transporte de materiales en camiones o volquetes.., para construir la cimentación o encofrado.., la "caja" que en un futuro soportará el peso de toda la edificación.., ésta misma rampa u otra similar.., también podría ser utilizada en el alzado de la edificación en cuestión, si se tratara de una construcción de tipo piramidal... (Iniciando la realización de la rampa interior, siempre, desde un lado o cara de una Pirámide...).
Además la gran galería de la misma, formaba parte de un sistema de contrapesos para subir los bloques de granito de la Cámara del Faraón...
De lo que no cabe duda alguna es que, se trata de la primera Teoría validada y avalada por la Simulación en 3D...
Desde mi punto de vista particular, avalado por mis estudios e investigaciones independientes, considero que se trata de una Teoría bastante acertada.., aunque no puedo compartir la datación cronológica de su construcción.., y tampoco que fuera la civilización egipcia la creadora de semejante ingenio.., en todo caso, tal vez, sólo de su restauración o reforma posterior...
Tengo muchos datos que me apuntan hacia la dirección de que el inicio de la realización del complejo arquitectónico de la meseta de Gizeh, fue realizado hace unos 12.000 años y por una civilización anterior que (probablemente), daría paso, posteriormente, a la egipcia...
En este sentido, e introduciendo datos cronológicos y técnicos sobre la construcción de Guiza en el ordenador, empleando programas de medida del Tiempo y de la evolución periódica de nuestra "bóveda celeste", es decir, del transcurso o paso de nuestras constelaciones en el cielo, podemos comprobar utilizando también la Simulación en 3D que, si nosotros hubiéramos vivido en el año 10.500 a. de C., podríamos observar y comprobar que la construcción de las tres Pirámides de Gizeh se ubicaron o situaron constituyendo una alineación exacta con el Cinturón de Orión en el Cielo.., es decir, que forman una imagen simétrica de sus Estrellas en la Tierra... Además.., sobre la fecha anteriormente citada, nos encontramos con que el río Nilo encaja perfectamente en el plano, representando el centro de la Vía Láctea vista desde la Tierra...
Resulta sorprendente que civilizaciones milenarias estuvieran en posesión de todo ese conocimiento científico y técnico... Su obsesión por las edificaciones milimétricas.., rozando la perfección... No digo tan sólo en Astronomía.., es que para diseñar y construir con esa precisión, como mínimo hay que tener conocimientos de Trigonometría.., producto de las Matemáticas avanzadas...
Pero.., sea como fuere.., la idea y diseño de una Pirámide de base poligonal cuadrada, perfectamente orientada hacia los puntos cardinales, cuya entrada o acceso principal apunta con precisión milimétrica, hacia el Norte, no deja de ser sorprendente.., sobre todo si se tienen en cuenta sus enormes dimensiones... (Y estas mismas características de orientación las poseen la pirámide de Kefrén y la de Menkaura, ambas también situadas en la meseta de Gizeh...).
Quienes intervinieron en su construcción, excavaron, nivelaron y realizaron la cimentación y embaldosado de toda una meseta.., además de construir pozos y túneles para la realización de habitáculos y cámaras subterráneas, o a distintos niveles.., con una precisión en sus trazados y grados de angulación, milimétrica.., con un moldeado, pulido y acabado de los bloques de piedra que conforman los niveles actuales de precisión óptica...
Pirámides hay muchas repartidas por todos los continentes.., ya sean en ladrillos de adobe o en bloques de piedra.., recubiertas o revocadas con piedra caliza o cal para obtener el característico acabado en blanco que debieron tener muchas de ellas...
Observen detenidamente estos vídeos y juzguen, nuevamente, ustedes mismos...
La teoría de la Técnica de Construcción empleada en la Gran Pirámide del faraón Keops, utilizando una rampa interna para su alzado, resulta ser más coherente que con una rampa exterior, porque teniendo en consideración sus colosales dimensiones, desde fuera se perdería toda perspectiva y no sería posible mantener su alineación y angularidad... Pero.., en su construcción existen muchos detalles.., cálculos.., medidas.., el no descartable empleo de algún tipo de maquinaria milenaria.., herramientas de trabajo desconocidas y alguna clase de dispositivos de medida de precisión... Elevar bloques de piedra de granito de un peso de entre 20 y 70 toneladas.., a una altura de 64 metros para la cámara del rey... Hay muchos datos que no encajan en este rompecabezas demencial...
Nos encontramos con unas construcciones, (en especial, la Pirámide de Keops), cuyo peso total es de 7 millones de toneladas.., que fue alzada con unos 3 millones de bloques de piedra, todos de distinto tamaño, forma y peso.., (esto complica el trabajo aún más...), de un peso mínimo de 2,5 toneladas cada uno.., bloques de extrema dureza.., de granito, basalto, diorita.., piedras que fueron elaboradas, moldeadas y unidas con una exactitud asombrosa.., con un perímetro edificado de 53.000 metros cuadrados.., que en su interior caben 6 campos de fútbol.., con una altura de 146,59 metros, equivalente a la construcción de un rascacielos de 42 plantas.., constructores que cortaron 6.000 hectáreas de lecho de roca para poder calzar miles de baldosas de una tonelada, aproximadamente.., que cargaron 130 bloques de granito por más de 800 kilómetros para elevarlos y unirlos, a la perfección, en la cámara de Keops.., y sepan ustedes que, la Gran Pirámide tenía en su interior tres cámaras...
Los constructores cavaron pasajes a través de roca sólida con una precisión que supera todo lo imaginable.., túneles y pasillos de 91 metros de largo por 0,91 metros de ancho...
Pier Luigi Copat, un arquitecto que intervino en la creación del "Berlin Potzdammer Platz", se quedó sorprendido ante estas construcciones.., dijo que mantener túneles con una angularidad exacta, sólo se puede conseguir con herramientas de gran precisión para poder concluir todo el proceso...
Por citar más datos técnicos de estas enigmáticas construcciones, les explico que las edificaciones con piedras heterogéneas no sufren los efectos de los terremotos y los muros construidos con ésta técnica, no se agrietan...
La cámara superior de Keops es perfectamente horizontal y vertical.., los constructores la hicieron con una precisión de hasta 1,2 centímetros... Chris Wise, (ingeniero estructural del "Millenium Bridge" de Londres), afirmó que construir con esa precisión, en aquella época, es sorprendente...
La posición de la Gran Pirámide es absolutamente exacta.., señala hacia los puntos cardinales con una diferencia de 0,05 grados... Actualmente, esa exactitud en la construcción resulta imposible de realizar... La precisión máxima que la Tecnología actual nos puede ofrecer es de 0,25 grados...
Se está estudiando la posibilidad de que la pirámide de Keops tenga en realidad 8 lados.., que sus 4 caras no sean exactamente, de forma triangular.., si no que a su vez, estén divididas en dos.., lo que nos conduciría hacia un diseño el doble de complejo... Mantener, (esos supuestos), 8 lados.., dentro de los 4 vértices del edificio y con una precisión milimétrica sería, en la actualidad, toda una Obra Maestra de la Ingeniería...
Algunos bloques de piedra de las pirámides están unidos, (en su interior), por pernos de hierro.., detalle que me lleva a la conclusión de que debieron contar con una planta de fundición móvil en el área de construcción, con el objeto de ir produciendo los pernos a medida que avanzaba la obra...
Pero los verdaderos problemas me surgen cuando me planteo el tiempo que debieron tardar en construirla... Los egiptólogos piensan que la realizaron en unos 20 años... Pero si los constructores hubieran trabajado en horario completo, los 365 días del año, tendrían que sacar, tallar, levantar, transportar y colocar, (con precisión milimétrica y al primer intento), un sólo bloque de piedra cada 2,5 minutos... ¿...?
Ciertamente, la civilización creadora de este complejo arquitectónico, (sea la que fuere...), no pudieron emplear la Técnica de Construcción de ensayo o prueba y si después se comprobaba que había errores de cálculo.., de medidas.., ir corrigiendo el diseño original sobre la marcha...
Desde el punto de vista de la Ingeniería actual, teniendo en cuenta las colosales dimensiones de las Pirámides de Gizeh, ir replanteando y reconstruyendo el diseño interior.., los túneles y pasillos.., los habitáculos y las cámaras.., a medida que avanzaba la obra y con los bloques de piedra implícitos en este tipo de construcciones, sería un proyecto impensable o demencial... Ni aún en la actualidad, podríamos resolver este problema,,,
Las grúas de las canteras actuales suelen transportar bloques de piedra con un peso máximo de 15 toneladas.., los vehículos de transporte de arrastre que tenemos hoy en día, suelen trabajar con pesos de 3 a 5 toneladas... En la actualidad, la tecnología más potente con que se cuenta para transporte o alzado de pesos es la grúa telescópica "LTM 11200-9.1", (se maneja de forma completamente automática), y puede transportar 1.200 toneladas de carga máxima, tiene un peso operativo de 96 toneladas y un contrapeso total de 202 toneladas...
En la marina.., la "SSCV-Thialf" es la grúa flotante más grande que hay..: puede levantar 14.200 toneladas, (7.100 toneladas por cada grúa), y se utiliza para todo tipo de tareas, tales como levantar barcos.., submarinos.., estructuras de plataformas petrolíferas y en la construcción de gaseoductos y oleoductos marinos...
Entonces.., ¿cómo se pudieron erigir en la Antigüedad, (hace unos 5.000 años o más), obeliscos de 1.200 toneladas de peso promedio, sin contar con este tipo de maquinaria..?
Además.., no sólo me remito a las colosales medidas y peso de estas obras.., también debo citar los conocimientos técnicos, (de Ingeniería, de Diseño), que necesariamente, debieron poseer los arquitectos y constructores de estas milenarias civilizaciones...
Nos encontramos continuamente ante EVIDENCIAS que así lo confirman... Estas construcciones implican tener amplios conocimientos, (por ejemplo), en Perspectiva Cónica.., en saber trasladar a un plano o papel, estructuras o formas tridimensionales.., su relieve y profundidad.., de saber cómo proyectar líneas y elementos representativos de los objetos y edificaciones.., debieron conocer y resolver fórmulas y problemas relacionados con las áreas de los polígonos que, (sin duda alguna), se emplearon en tales obras.., realizar cálculos sobre puntos de distancia.., conocer el Sistema Isométrico; otra forma de proyectar líneas de ejes tridimensionales.., o hallar el área del círculo.., la longitud de una circunferencia, (el valor trascendental de Pi)...
¿Cómo..? Ciertamente, NO...
Los bloques de piedra de la meseta de Gizeh están encajados unos a otros con una precisión milimétrica, en sus junturas no se puede introducir ni la hoja de una cuchilla de afeitar.., todo el trabajo debieron realizarlo al primer intento, empleando la técnica de uniones poliangulares de piedras irregulares...
Tal vez.., en la primera fase o etapa de la construcción de las Pirámides egipcias, los ingenieros y constructores se percataron de que debían ahorrar material puesto que, las canteras de donde extraían las piedras, se encontraban situadas a muchos kilómetros de distancia del perímetro de la obra y decidieron construir con bloques heterogéneos... Las consecuencias de ésto fue que esas edificaciones podían soportar terremotos.., y además, sus muros no se agrietaban...
Cuando observamos estos bloques irregulares, resulta que están situados con una disposición de medidas, formas, vértices o ángulos y pesos que, en ambos muros paralelos de esas construcciones que, soportan arcos, dinteles y techos, son exactamente iguales en ambos lados...
Este hecho nos indica que sus construcciones eran intencionadas y no por casualidad...
De lo que no me cabe ninguna duda es de que el diseño de las pirámides de Gizeh, así como las de otras, (repartidas por toda la geografía de la Tierra), como por ejemplo, la pirámide del Sol perteneciente a Teotihuacán, "La Ciudad de los Dioses" o "Lugar donde los hombres se transformaban en Dioses", (situada en el actual México), es todo un estudio sobre la "cuadratura del círculo" y eso implica tener los conocimientos necesarios...
La creación de estas ciudades, edificaciones, templos, obeliscos, monumentos y otras construcciones, en estas Civilizaciones del Pasado, era una labor de carácter riguroso puesto que el significado que ellos le dieron fue "Divino y Sagrado"... Uno de los fundamentos principales de su filosofía y modo de entender la vida fue la de crear una geografía y un espacio arquitectónico que estuvieran vinculados con la energía procedente del Cosmos...
Todas estas ideas les condujo a crear construcciones estables acorde con los movimientos naturales, (rotación y traslación), de nuestro planeta... Al parecer.., el Homo Sapiens de aquellas milenarias fechas, descubrió un diseño arquitectónico y una técnica de construcción que está a la altura de nuestra actual y "avanzada" civilización... Estas colosales edificaciones están distribuidas por todo nuestro Planeta.., pero de una forma muy peculiar.., están situadas geográficamente siguiendo una singular y original alineación entre ellas.., lo que debió de ser el resultado de un fenómeno de difusión cultural... Quizás la gran pregunta que sugiere esta cuestión es..: ¿Cómo se pudo en aquellas lejanas fechas alinear Pirámides ubicadas a 20.000 kilómetros de distancia entre si..?. Ahora observen con detenimiento el siguiente vídeo y juzguen, (nuevamente), ustedes mismos...
Basándome en mis propias observaciones, tampoco descarto la posibilidad de que en algunas construcciones y edificaciones de la Antigüedad, los bloques de piedra al no estar unidos con argamasa, (pegamento que empleaban en el pasado para unir ladrillos de adobe), estuvieran dotados de un cierto juego de movimientos que permitieran absorber las fuerzas producidas por el efecto de terremotos... (Como quiera que fuera.., se trata de culturas milenarias.., con otra serie de conocimientos y formas de entender la vida...).
Por citar más datos técnicos de estas enigmáticas construcciones, les explico que las edificaciones con piedras heterogéneas no sufren los efectos de los terremotos y los muros construidos con ésta técnica, no se agrietan...
La cámara superior de Keops es perfectamente horizontal y vertical.., los constructores la hicieron con una precisión de hasta 1,2 centímetros... Chris Wise, (ingeniero estructural del "Millenium Bridge" de Londres), afirmó que construir con esa precisión, en aquella época, es sorprendente...
La posición de la Gran Pirámide es absolutamente exacta.., señala hacia los puntos cardinales con una diferencia de 0,05 grados... Actualmente, esa exactitud en la construcción resulta imposible de realizar... La precisión máxima que la Tecnología actual nos puede ofrecer es de 0,25 grados...
Se está estudiando la posibilidad de que la pirámide de Keops tenga en realidad 8 lados.., que sus 4 caras no sean exactamente, de forma triangular.., si no que a su vez, estén divididas en dos.., lo que nos conduciría hacia un diseño el doble de complejo... Mantener, (esos supuestos), 8 lados.., dentro de los 4 vértices del edificio y con una precisión milimétrica sería, en la actualidad, toda una Obra Maestra de la Ingeniería...
Algunos bloques de piedra de las pirámides están unidos, (en su interior), por pernos de hierro.., detalle que me lleva a la conclusión de que debieron contar con una planta de fundición móvil en el área de construcción, con el objeto de ir produciendo los pernos a medida que avanzaba la obra...
Ciertamente, la civilización creadora de este complejo arquitectónico, (sea la que fuere...), no pudieron emplear la Técnica de Construcción de ensayo o prueba y si después se comprobaba que había errores de cálculo.., de medidas.., ir corrigiendo el diseño original sobre la marcha...
Desde el punto de vista de la Ingeniería actual, teniendo en cuenta las colosales dimensiones de las Pirámides de Gizeh, ir replanteando y reconstruyendo el diseño interior.., los túneles y pasillos.., los habitáculos y las cámaras.., a medida que avanzaba la obra y con los bloques de piedra implícitos en este tipo de construcciones, sería un proyecto impensable o demencial... Ni aún en la actualidad, podríamos resolver este problema,,,
Todo se construyó al primer intento porque ya estaba estudiado y planificado de antemano... Con una exactitud y precisión que nos hace replantearnos de nuevo.., ¿quiénes.., cómo y cuando la construyeron..?
Se nos enseñó que fueron obras iniciadas por los abuelos.., continuadas por los padres e hijos.., pero desde el punto de vista tecnológico, no pudo ser así... Estas edificaciones probablemente pertenecen a una civilización milenaria anterior a la egipcia...Las grúas de las canteras actuales suelen transportar bloques de piedra con un peso máximo de 15 toneladas.., los vehículos de transporte de arrastre que tenemos hoy en día, suelen trabajar con pesos de 3 a 5 toneladas... En la actualidad, la tecnología más potente con que se cuenta para transporte o alzado de pesos es la grúa telescópica "LTM 11200-9.1", (se maneja de forma completamente automática), y puede transportar 1.200 toneladas de carga máxima, tiene un peso operativo de 96 toneladas y un contrapeso total de 202 toneladas...
En la marina.., la "SSCV-Thialf" es la grúa flotante más grande que hay..: puede levantar 14.200 toneladas, (7.100 toneladas por cada grúa), y se utiliza para todo tipo de tareas, tales como levantar barcos.., submarinos.., estructuras de plataformas petrolíferas y en la construcción de gaseoductos y oleoductos marinos...
Entonces.., ¿cómo se pudieron erigir en la Antigüedad, (hace unos 5.000 años o más), obeliscos de 1.200 toneladas de peso promedio, sin contar con este tipo de maquinaria..?
Además.., no sólo me remito a las colosales medidas y peso de estas obras.., también debo citar los conocimientos técnicos, (de Ingeniería, de Diseño), que necesariamente, debieron poseer los arquitectos y constructores de estas milenarias civilizaciones...
Nos encontramos continuamente ante EVIDENCIAS que así lo confirman... Estas construcciones implican tener amplios conocimientos, (por ejemplo), en Perspectiva Cónica.., en saber trasladar a un plano o papel, estructuras o formas tridimensionales.., su relieve y profundidad.., de saber cómo proyectar líneas y elementos representativos de los objetos y edificaciones.., debieron conocer y resolver fórmulas y problemas relacionados con las áreas de los polígonos que, (sin duda alguna), se emplearon en tales obras.., realizar cálculos sobre puntos de distancia.., conocer el Sistema Isométrico; otra forma de proyectar líneas de ejes tridimensionales.., o hallar el área del círculo.., la longitud de una circunferencia, (el valor trascendental de Pi)...
La evidencia también nos demuestra que tenían conocimientos en representaciones arquitectónicas..; sus sistemas, (por ejemplo, el dintel o el arco), y sus elementos..; (por ejemplo, los pilares y las columnas...). En fin.., trazado de polígonos.., tangencias.., óvalos y ovoides.., manejar escalas.., sentido de la proporción.., la hipérbola y la parábola...
Y todo este conocimiento se lo han atribuido a un pueblo primitivo recién salido del Neolítico...¿Cómo..? Ciertamente, NO...
Tal vez.., en la primera fase o etapa de la construcción de las Pirámides egipcias, los ingenieros y constructores se percataron de que debían ahorrar material puesto que, las canteras de donde extraían las piedras, se encontraban situadas a muchos kilómetros de distancia del perímetro de la obra y decidieron construir con bloques heterogéneos... Las consecuencias de ésto fue que esas edificaciones podían soportar terremotos.., y además, sus muros no se agrietaban...
Cuando observamos estos bloques irregulares, resulta que están situados con una disposición de medidas, formas, vértices o ángulos y pesos que, en ambos muros paralelos de esas construcciones que, soportan arcos, dinteles y techos, son exactamente iguales en ambos lados...
Este hecho nos indica que sus construcciones eran intencionadas y no por casualidad...
De lo que no me cabe ninguna duda es de que el diseño de las pirámides de Gizeh, así como las de otras, (repartidas por toda la geografía de la Tierra), como por ejemplo, la pirámide del Sol perteneciente a Teotihuacán, "La Ciudad de los Dioses" o "Lugar donde los hombres se transformaban en Dioses", (situada en el actual México), es todo un estudio sobre la "cuadratura del círculo" y eso implica tener los conocimientos necesarios...
La creación de estas ciudades, edificaciones, templos, obeliscos, monumentos y otras construcciones, en estas Civilizaciones del Pasado, era una labor de carácter riguroso puesto que el significado que ellos le dieron fue "Divino y Sagrado"... Uno de los fundamentos principales de su filosofía y modo de entender la vida fue la de crear una geografía y un espacio arquitectónico que estuvieran vinculados con la energía procedente del Cosmos...
Todas estas ideas les condujo a crear construcciones estables acorde con los movimientos naturales, (rotación y traslación), de nuestro planeta... Al parecer.., el Homo Sapiens de aquellas milenarias fechas, descubrió un diseño arquitectónico y una técnica de construcción que está a la altura de nuestra actual y "avanzada" civilización... Estas colosales edificaciones están distribuidas por todo nuestro Planeta.., pero de una forma muy peculiar.., están situadas geográficamente siguiendo una singular y original alineación entre ellas.., lo que debió de ser el resultado de un fenómeno de difusión cultural... Quizás la gran pregunta que sugiere esta cuestión es..: ¿Cómo se pudo en aquellas lejanas fechas alinear Pirámides ubicadas a 20.000 kilómetros de distancia entre si..?. Ahora observen con detenimiento el siguiente vídeo y juzguen, (nuevamente), ustedes mismos...
CONTINUARÉ...
